Recharge de véhicules électriques — bornes Teltonika EVC 2

Recharge de véhicules électriques — bornes Teltonika EVC 2

Fourniture, étude, installation, supervision et maintenance par NRJSOLAIRE.

Borne Teltonika EVC 2 installée sur le mur d’une villa — visuel officiel Teltonika Energy
Borne Teltonika EVC 2 — visuel officiel du fabricant.

Vos collaborateurs, vos clients ou votre flotte passent à l'électrique ? Une recharge fiable demande plus qu'une prise : un départ électrique dimensionné, des protections adaptées, une gestion de la puissance pour ne pas faire disjoncter le bâtiment et, idéalement, l'énergie de vos panneaux solaires. NRJSOLAIRE conçoit et installe des solutions de recharge complètes autour des bornes connectées Teltonika EVC 2, de 7,4 à 22 kW.

En bref

  • Bornes murales AC 7,4 kW, 11 kW et 22 kW, câble Type 2 de 7,5 m.
  • Connectées en 4G (double SIM/eSIM), Wi-Fi, Ethernet et Bluetooth ; supervision OCPP 1.6.
  • Badge NFC, application mobile, équilibrage dynamique et 3 modes de recharge solaire.
  • IP56, IK10, -30 à +50 °C, détection de fuite 6 mA DC intégrée ; garantie fabricant 36 mois extensible à 60.

Les problèmes que nous résolvons

Abonnement insuffisantLa recharge fait disjoncter ou impose un abonnement plus cher : l'équilibrage dynamique module la charge en temps réel.
Prises domestiques inadaptéesCharger sur une prise ordinaire est lent et peut faire chauffer l'installation : une borne dédiée avec protections est la solution sûre.
Plusieurs véhicules, un seul raccordementLa gestion multi-bornes répartit la puissance disponible entre les véhicules.
Coût de l'électricitéAssociée au solaire, la borne utilise en priorité le surplus de vos panneaux.
Contrôle des accèsBadges NFC et application : seuls les utilisateurs autorisés rechargent.
Suivi et refacturationCompteur intégré et supervision OCPP pour suivre les consommations par utilisateur.

Choisir sa borne

Modèle Raccordement Pour
Teltonika EVC 2 — 7,4 kW
Réf. EVC2000130S0 		Monophasé 230 V, 32 A Villas, résidences, petits parkings Demander un devis
Teltonika EVC 2 — 11 kW
Réf. EVC2001130S0 		Triphasé 400 V, 16 A/phase (3,7 kW en mono) Entreprises, administrations, hôtels Demander un devis
Teltonika EVC 2 — 22 kW
Réf. EVC2002130S0 		Triphasé 400 V, 32 A/phase (7,4 kW en mono) Stations-service, flottes, parkings publics Demander un devis
Teltonika EVC 2 — 7,4 kW — rendu officiel Teltonika EnergyTeltonika EVC 2 — 7,4 kWRéf. fabricant : EVC2000130S0

Monophasé 230 V, 32 A.

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Teltonika EVC 2 — 11 kW — rendu officiel Teltonika EnergyTeltonika EVC 2 — 11 kWRéf. fabricant : EVC2001130S0

Triphasé 400 V, 16 A/phase (3,7 kW en mono).

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Teltonika EVC 2 — 22 kW — rendu officiel Teltonika EnergyTeltonika EVC 2 — 22 kWRéf. fabricant : EVC2002130S0

Triphasé 400 V, 32 A/phase (7,4 kW en mono).

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Façades interchangeables (blanc, bordeaux, brun) disponibles pour personnaliser la borne. En courant alternatif, la puissance réelle dépend du chargeur embarqué du véhicule.

Recharge solaire et gestion de l’énergie

Pilotage d’une borne Teltonika EVC 2 depuis l’application mobile — visuel officiel

Les bornes EVC 2 lisent un compteur intelligent placé au point de raccordement. Trois modes sont disponibles : Solar only (uniquement le surplus solaire), ECO (surplus solaire complété par le réseau) et ECO+ (démarrage à partir d’un seuil de surplus). Couplée à une centrale photovoltaïque NRJSOLAIRE, la recharge des véhicules devient une consommation pilotée.

Notre méthode

  1. Étude : abonnement, tableau électrique, distance au parking, véhicules concernés, couverture 4G.
  2. Dimensionnement : départ dédié, section de câble (note de calcul), protections différentielles et surintensités, mise à la terre, compteur pour l’équilibrage ou le solaire.
  3. Installation et mise en service : pose, raccordement, essais, configuration de l’application, des badges et de la supervision OCPP.
  4. Supervision et maintenance : suivi à distance, contrôles périodiques, dépannage. Voir aussi Monitoring et supervision.
Détails de raccordement et support mural de la borne Teltonika EVC 2 — visuel officiel

Pour quels sites ?

Entreprises et administrationsParkings du personnel et flottes de service.
Hôtels, résidences et restaurantsUn service apprécié des clients en véhicule électrique.
Stations-service et parkingsRecharge AC jusqu’à 22 kW, gestion des accès et des consommations.
Villas et résidencesRecharge à domicile, idéalement couplée au solaire.

Questions fréquentes

Quelle borne choisir ?

Elle dépend de votre raccordement (monophasé ou triphasé), de votre abonnement et de la puissance de charge acceptée par vos véhicules. En monophasé : 7,4 kW. En triphasé, la 11 kW convient à la plupart des véhicules ; la 22 kW se justifie pour les véhicules qui l'acceptent et les usages intensifs.

Ma voiture chargera-t-elle à 22 kW ?

Seulement si son chargeur embarqué accepte 22 kW en courant alternatif. Sinon la borne s'adapte automatiquement à la puissance du véhicule.

Peut-on recharger avec l'énergie solaire ?

Oui. Les bornes EVC 2 proposent trois modes solaires (Solar only, ECO, ECO+). Associées à une centrale photovoltaïque NRJSOLAIRE et à un compteur intelligent, elles utilisent en priorité le surplus solaire.

Mon abonnement électrique est limité : est-ce un problème ?

Non. La borne peut être bridée de 6 à 32 A, et l'équilibrage dynamique réduit la puissance de charge quand le bâtiment consomme beaucoup, pour éviter les coupures.

Peut-on gérer plusieurs bornes et facturer la recharge ?

Les bornes se gèrent en groupe (équilibrage multi-bornes) et se connectent à une plateforme de supervision compatible OCPP 1.6, utilisée pour l'identification des utilisateurs et le suivi des consommations.

Intervenez-vous hors du Sénégal ?

Oui, NRJSOLAIRE fournit les équipements et accompagne les projets en Afrique de l'Ouest ; les conditions d'intervention sur site sont précisées dans le devis selon le pays.

Caractéristiques issues de la documentation officielle Teltonika Energy ; visuels : rendus officiels du fabricant. Les prix, délais et la disponibilité sont confirmés par écrit sur devis.

Un projet de recharge pour votre site ou votre flotte ?

Envoyez-nous sur WhatsApp :

  • le type de site et le nombre de véhicules ;
  • le raccordement (monophasé ou triphasé) et l’abonnement ;
  • la présence ou non de panneaux solaires ;
  • la ville ou le pays.

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