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Le pompage solaire consiste à capter l’énergie solaire via des panneaux photovoltaïques pour produire de l’électricité qui alimente une pompe électrique permettant d’assurer l’exhaure de l’eau.

Une pompe photovoltaïque se présente de deux façons selon qu’elle fonctionne avec ou sans stockage. Le pompage avec stockage utilise une batterie pour stocker l’électricité produite par les modules alors que celui sans stockage, appelée « pompage au fil du soleil », utilise un réservoir pour stocker l’eau jusqu’au moment de son utilisation.

Utilisation

Un système de pompage solaire peut être utilisé pour :

• La gestion des réserves d'eau ;

• La fourniture en eau pour les sanitaires et les douches, voire mise sous pression de l'eau sanitaire d'une maison ;

• L’irrigation des cultures, le plus souvent dans les petites fermes, vergers, vignes et jardins, le plus économique étant de pomper l'eau via les panneaux solaires couplés à un contrôleur puis de la stocker dans un réservoir avant de la distribuer par écoulement gravitationnel ;

• L’abreuvage du bétail, l'une des applications les plus répandues, puisqu’en zone rurale, les sources d'eau sont généralement éparpillées sur d'immenses terrains où les lignes électriques sont rares et les coûts tant de transport que d'entretien très élevés ;

• L’approvisionnement en eau potable dans des zones reculées, afin de réduire notamment le coût de longues canalisations et faciliter l’accès à l’eau.

Modes de fonctionnement des systèmes de pompage

• Le système de pompage solaire fonctionnant au fil du soleil
  

Le pompage au fil du soleil permet d’avoir un système photovoltaïque plus simple, plus fiable et moins coûteux qu’un système avec batterie. Le stockage se fait de manière hydraulique, l’eau étant pompée, lorsqu’il y a suffisamment d’ensoleillement, dans un réservoir au-dessus du sol. Elle est ensuite distribuée au besoin. Le réservoir peut souvent être construit localement et la capacité de stockage peut varier d’un à plusieurs jours. Ce réservoir ne requiert pas un entretien complexe et est facile à réparer localement.

• Le système de pompage solaire avec stockage batterie
  

La pompe avec batterie permet de s’affranchir des aléas du soleil et des problèmes d’adaptation entre générateur photovoltaïque et motopompe. Le débit de pompage peut se faire à la demande, lorsque les utilisateurs en ont besoin, ou permettre un pompage régulier durant toute la journée. Dans ce dernier cas, l’utilisation d’un réservoir de stockage pour l’eau sera nécessaire afin de pouvoir fournir à la demande d’eau.

Toutefois, l’utilisation de batteries comporte davantage de composants qui influent sur la fiabilité et le coût global du système. Les batteries sont fragiles et sont souvent les premiers éléments qui auront besoin d’être changés.

Types de pompes solaires

On distingue deux types de pompes en fonction de l’emplacement physique de la pompe par rapport à l’eau pompée : la pompe à aspiration appelée pompe de surface et la pompe à refoulement appelé pompe immergée.

• Les pompes de surface, destinées à faire remonter de l'eau pour des profondeurs et des pressions faibles ou moyennes. En ce qui concerne leur installation, elles doivent être amorcées : la section de tuyau en amont de la pompe doit être remplie d'eau pour déclencher l'aspiration d'eau.

• Les pompes immergées, qui se situent sous l'eau avec un moteur qui peut être au choix également immergé avec la pompe dans le cas d'une pompe monobloc, ou situé en surface ; la transmission de puissance se fait alors par un arbre reliant la pompe au moteur.

• Pour plus d’information sur le choix des types de pompes, cliquez ici.

Nous avons mis à votre disposition des types de pompes et des kits de pompage solaire avec tous les accessoires nécessaires. Cliquez ici pour les visualiser.

Avantages d’un système de pompage solaire par rapport à un pompage par groupe électrogène

Les systèmes de pompage par groupe électrogène diesel, essence ou gaz, coûtent cher à l’achat et leurs frais d’exploitation et de maintenance sont souvent trop difficiles à assumer pour les communautés rurales des pays en développement. Il participe aussi à l’émission de gaz à effet de serre et favorise l’utilisation excessive des ressources fossiles.

Cependant les pompes solaires présentent plusieurs avantages :

• un fonctionnement grâce à l'énergie solaire, une énergie renouvelable, propre et gratuite ;

• des frais d'entretien quasi nuls ;

• Pas d’émission de CO2

• très peu de maintenance en raison de la quasi absence de pièces d'usure ;

• une durée de vie de l’installation d'au moins vingt ans.

Inconvénients d'un système de pompage solaire

• Un coût d'investissement élevé ;

• La nécessité d'études préalables à l'installation, avec des spécialistes ;

• Un rendement variant en fonction du site (degré d’ensoleillement) et de l'angle d'exposition des panneaux solaires.

Pour pallier cet inconvénient et obtenir un débit constant, on peut opter pour une pompe avec batterie, et non plus au fil du soleil, mais ce système a aussi ses propres désagréments. Il nécessite par exemple un plus grand entretien, d'autant plus que, mal entretenues, les batteries peuvent conduire à une perte de rendement de l'installation ; les batteries sont en outre coûteuses et ont une durée de vie limitée.

L’utilisation d’une pompe solaire peut sembler, de prime abord, une solution aux problèmes de financement auxquels doivent faire face ces villages. La pompe solaire coûte cher, surtout en capital, et il est relativement facile d’obtenir des fonds initiaux pour faire ce genre de projet. Néanmoins, même les pompes solaires ont des charges récurrentes non négligeables et la prise en charge complète est nécessaire pour assurer la pérennité du système.

Dimensionnement d’un système de pompage solaire

Pour un bon fonctionnement d’un système de pompage solaire, il est très important qu’il soit correctement dimensionné. Ce dimensionnement dépend :

• Localisation du site ;

• Besoin en eau ;

• La hauteur manométrique ;

• Ressources en eau et en énergies.

Plus d’information sur le dimensionnement complet d’un système de pompage contactez-nous.

 Guide sur le dimensionnement d'un système de pompage solaire

Le pompage solaire au Sénégal

La biomasse est l’ensemble des matières organiques d'origine végétale (microalgues incluses), animale, bactérienne ou fongique (champignons), qui peuvent être utilisé pour produire de l'énergie. C’est une énergie neutre en carbone, qui est 100% renouvelable uniquement si sa régénération est au moins égale à sa consommation (par exemple, l’utilisation du bois ne doit pas conduire à une diminution du nombre d’arbres).

Cette énergie peut en être extraite par combustion directe (ex. : bois énergie), ou par combustion après la méthanisation (biogaz) ou d'autres transformations chimiques (dont la pyrolyse, la gazéification, la carbonisation hydrothermale, etc.).

Trois modes de valorisations de la biomasse existent : thermique, chimique et biochimique.

Confronté au changement climatique et à la perspective d'une crise des ressources en hydrocarbures fossiles ou uranium, le monde s’intéresse de plus en plus à la biomasse.

Elle répond aux enjeux du développement durable et d'économie circulaire ; en réduisant l’utilisation excessive des énergies fossiles pour réduire les émissions globales de gaz à effet de serre.

En 2019, selon l'Agence internationale de l'énergie, la biomasse fournissait 56 813 PJ d'énergie, soit 9,2 % de l'énergie primaire consommée dans le monde, 542,6 TWh d'électricité, soit 2,0 % de la production mondiale d'électricité, et 3,3 % de l'énergie consommée par les transports.

Au Sénégal, la biomasse, à travers le bois-énergie et le charbon de bois, représente la principale source d’approvisionnement en énergie pour les ménages. Elle contribue à hauteur de 84% dans leur consommation énergétique et constitue par ailleurs la source d’énergie dominante dans le bilan énergétique national avec 42 %.

Typologie de biomasse

Il existe trois formes de biomasse avec des caractéristiques physiques très variées :

• les solides (ex : paille, copeaux, bûches) ;

• les liquides (ex : huiles végétales, bio-alcools) ;

• les gazeux (ex : biogaz).

Mode de valorisation

La valorisation énergétique de la biomasse peut produire trois formes d'énergie utile, en fonction du type de biomasse et des techniques mises en œuvre :

• de la chaleur ou de l’électricité ;

• du gaz ;

• du biocarburant.

Production de chaleur et d’électricité : combustion, pyrolyse, gazéification

• La combustion libère de la chaleur par l'oxydation complète du combustible, en général en présence d'un excès d'air. La vapeur ainsi obtenue est utilisée dans les procédés industriels, dans les réseaux de chauffage urbain ou dans la production d’électricité à l’aide d’une turbine ou un moteur à vapeur. La production combinée de chaleur et d'électricité est appelée cogénération.

• La pyrolyse est la décomposition de la matière carbonée (issue de la biomasse) sous l’action de la chaleur. Elle conduit à la production d'un solide, le charbon de bois ou le charbon végétal, d'un liquide, l'huile pyrolytique, et d'un gaz combustible.

• La gazéification consiste en une réaction entre le carbone issu de la biomasse et des gaz réactants (la vapeur d’eau et le dioxyde de carbone). C’est la transformation de la matière solide en un gaz combustible composé d’hydrogène et d’oxyde de carbone. Ce gaz, après épuration et filtration, est brûlé dans un moteur à combustion pour la production d'énergie mécanique ou d'électricité. La cogénération est également possible avec la technique de gazéification ;

Production de gaz

Le biogaz est le gaz produit par la fermentation de matières organiques en l'absence d'oxygène. C'est un gaz combustible composé essentiellement de méthane et de dioxyde de carbone. Il peut être brûlé sur son lieu de production pour obtenir chaleur et électricité ou purifié pour obtenir du biométhane utilisable comme gaz naturel pour véhicules ou injectable sur le réseau de distribution de gaz naturel.

Production de biocarburants

Les biocarburants sont des carburants liquides ou gazeux créés à partir d’une réaction entre l’huile (colza, tournesol) et l’alcool dans le cas du biodiesel ; ou à partir d’un mélange de sucre fermenté et d’essence dans le cas du bioéthanol .

Ils peuvent être obtenus à partir :                      

• des graines appelés biocarburants de 1^ère génération ;

• des résidus non alimentaires (paille, tiges, bois) appelés biocarburants de 2^ème génération ;

• d’hydrogène produit par des micro-organismes ou à partir d’huile produite par des microalgues appelés 3^ème génération.

Avantages de la biomasse

La valorisation énergétique de la biomasse peut permettre d’augmenter la part des énergies renouvelables dans un mix énergétique et de réduire la dépendance aux énergies fossiles. La transformation de déchets municipaux et agro-industriels en énergie, la production durable et l'utilisation des biocombustibles peut dans une large mesure aider dans l’atteinte des objectifs de diversification des sources d’énergie.

De plus, elle participe à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre dans la mesure où le CO2 dégagé par la combustion des bioénergies est compensé par le CO2 absorbé par les végétaux lors de leur croissance.

Valorisation des déchets

Biogaz

Cogénération 

INVITATION FORMATION EN LIGNE

Victron Energy organise une formation en ligne le jeudi 9 décembre 2021 à 10h UTC (durée 1h30).

Cet évènement destiné aux professionnels du solaire en Afrique, nous présenterons les différentes méthodes de supervision de l'état de charge des batteries dans un système Victron Energy. 

Plus d'information et inscription en cliquant sur ce bouton : INSCRIPTION Ou sur ce lien :

https://us02web.zoom.us/webinar/register/9216339814139/WN_mcj6_FbRRBGnw9NPqMoqZ

Revoir nos précédentes formations sur ce lien ICI: 

Liste des revendeurs agréés en Afrique : ICI

Que ce soit à la maison, au bureau ou dans une usine, les appareils que nous utilisons finissent toujours par tomber en panne.

Lorsque le redémarrage du système ne résout pas le problème, nous (ou un technicien) devons tester d'autres hypothèses pour identifier et résoudre le problème.

C'est le dépannage en bref. Nous savons tous que lorsque les choses tombent en panne, cela coûte de l'argent.

Nous n'avons pas besoin de vous dire que cela provoque des tensions avec les Finances ; vous le savez déjà. Si vous êtes capable de dépanner efficacement, vous économisez de l'argent et vous mettez les finances de votre côté lorsque vous avez besoin d'argent pour remplacer des choses.

Connaître la différence entre réparation et entretien La réparation et l'entretien sont deux termes très importants dans le domaine de la gestion des actifs.

Qu'il s'agisse d'avions commerciaux, de flottes de véhicules, de gros équipements de production ou de la petite propriété que vous louez en banlieue, l'entretien et la réparation sont les moyens de faire en sorte que tout bien physique fonctionne de manière optimale et puisse remplir sa fonction.

Quelle est la différence entre réparation et entretien ?

Par essence, la réparation et l'entretien ont le même objectif final : tirer le maximum de la vie utile des outils, des équipements et des infrastructures que nous utilisons.

Cependant, la manière dont ils s'y prennent pour atteindre cet objectif est très différente.

La définition de la réparation La réparation est une action que nous entreprenons pour remettre un bien en bon état de fonctionnement.

Le niveau de réparation que nous devons effectuer correspond au niveau de défaillance qui cause le dysfonctionnement du bien.

Nous pouvons différencier deux types de base de défaillances d'équipement :

La défaillance partielle :

L'actif peut généralement encore être utilisé, mais il n'offre pas toutes ses fonctionnalités et peut être dangereux (par exemple, une voiture dont les pneus sont usés ou la climatisation cassée). Souvent, l'équipe de maintenance peut effectuer des actions correctives rapides pour rétablir la pleine fonctionnalité de l'équipement avant que le problème identifié n'entraîne une panne complète.

Panne complète :

L'actif ne peut pas être utilisé tant qu'il n'est pas réparé. La quantité de ressources qui sera consacrée à la réparation dépendra de la cause profonde de la défaillance qui doit être traitée.

Si nous reprenons l'exemple de la voiture, il y a une grande différence entre changer un pneu crevé et remplacer le moteur de la voiture. Les deux provoquent une panne complète, mais le temps et l'argent que vous devrez consacrer à la réparation sont comme le jour et la nuit. Les pannes d'équipement peuvent être très coûteuses. Certaines sont le résultat d'une erreur humaine, d'accidents bizarres et de l'usure naturelle qui se produit au cours de nombreuses années d'utilisation. Ces facteurs sont impossibles à contrôler. Cela dit, la plupart des pannes (et donc des réparations importantes) peuvent être évitées, ce qui nous amène à la maintenance (proactive).

La définition de la maintenance.

La maintenance est souvent utilisée comme un terme générique qui couvre tous les travaux de maintenance que nous effectuons sur nos actifs. Cela inclut les activités de maintenance telles que les inspections visuelles, les contrôles fonctionnels et d'autres types d'entretien de routine le remplacement de pièces de rechange et d'autres types de travaux de maintenance préventive

Qu'est-ce que le dépannage ?

Le dépannage est une approche étape par étape pour trouver la cause profonde d'un problème et décider de la meilleure façon de le résoudre pour le remettre en service.

Le dépannage ne concerne pas seulement les équipements qui sont complètement en panne. Nous l'utilisons également lorsqu'une machine ne fonctionne pas comme prévu. Un dépannage efficace est un élément essentiel de la gestion des actifs, du diagnostic et de la réparation.

Les machines qui sont correctement utilisées et régulièrement entretenues sont moins susceptibles de subir des pannes majeures. Néanmoins, le risque de panne ne sera jamais nul. Si vous utilisez des équipements, ils devront, à un moment ou à un autre, être réparés. Quand et pourquoi dépanner ? D'une manière générale, le dépannage est effectué dans les cas suivants :

1) Défaillance de l'appareil C'est le cas le plus important :

la raison la plus urgente de dépanner. La machine est cassée, totalement hors service, et doit être réparée pour continuer à fonctionner. Cela peut avoir un effet d'entraînement dans l'entreprise en provoquant l'arrêt de toutes les opérations et en mettant tout en attente. Le fait est que les temps d'arrêt non planifiés coûtent cher aux entreprises, souvent des centaines de milliers de franc par minute.

Supposons que vous disposiez d'une équipe de maintenance compétente qui sait comment résoudre efficacement les problèmes. Dans ce cas, vous pouvez réduire les pannes de haute gravité et faire économiser de l'argent à l'entreprise.

2) Fonctionnement inattendu Chaque machine a un ensemble défini de fonctions qu'elle peut exécuter. La plupart des appareils ne font pas les choses exactement de la même manière à chaque fois en raison des limites de l'ingénierie et de l'erreur humaine (aussi difficile que nous puissions essayer de l'éviter). Même avec ces légères variations de performances, l'appareil peut fonctionner sans problème.

C'est ce que l'on appelle sa plage de fonctionnement normale. Si la machine commence à fonctionner en dehors de ces plages, il se peut qu'il y ait un problème, et il doit être signalé à votre équipe. Ces situations ne sont pas aussi urgentes qu'une panne totale. Néanmoins, les opérations inattendues doivent être signalées afin de résoudre le problème avant qu'un véritable problème ne survienne.

Prenez les ventilateurs de refroidissement de votre usine, par exemple.

Imaginez qu'ils fonctionnent et expulsent de l'air frais, mais que de temps en temps, ils s'arrêtent de souffler pendant quelques minutes (ou l'air n'est pas aussi froid qu'il devrait l'être).

D'autres équipements pourraient surchauffer à cause de ce dysfonctionnement et finir par tomber en panne. Si vous réparez le ventilateur dès que vous en avez connaissance, l'entreprise gagnera du temps et économisera beaucoup d'argent.

3) Autres anomalies La machine fonctionne dans la plage de fonctionnement idéale et fournit le rendement attendu. Cependant, un opérateur a repéré une anomalie. Il peut s'agir d'un son étrange, d'une odeur bizarre, d'une fumée visible, de vibrations excessives, etc.

Ces anomalies doivent également être examinées dans un délai approprié. Les coûts à long terme de l'entretien et des réparations Les entreprises qui dépendent fortement de leurs actifs physiques peuvent consacrer une grande partie de leur budget opérationnel aux réparations et à la maintenance. Les entreprises classent souvent ces dépenses dans la catégorie des coûts de maintenance, de réparation et des opérations (MRO).

Le total des coûts MRO que vous verrez à la fin de l'année dépendra des facteurs suivants :

la taille du service de maintenance le nombre d'actifs et la taille de l'installation qui doivent être entretenus le coût de l'entretien et de la réparation de l'équipement et de l'infrastructure la quantité de travaux d'entretien proactifs et réactifs effectués par l'organisation.

Concentrons-nous sur le dernier point, car il est le moins évident et le plus pertinent pour notre discussion. Le secteur de la maintenance s'accorde à dire qu'il vaut mieux se concentrer sur des stratégies de maintenance proactive (comme la maintenance préventive et la maintenance prédictive), car chaque dollar investi dans la prévention des défaillances permet d'économiser plus de trois dollars en maintenance réactive (réparations) par la suite.

Dans le but d'être plus proactifs et de réduire les coûts opérationnels, les responsables de la maintenance et des installations mettent en œuvre des systèmes de GMAO à un rythme croissant. Ils les utilisent pour programmer la maintenance planifiée et automatiser leurs opérations de maintenance.

Peu importe le temps et l'argent que nous consacrons à la maintenance, tôt ou tard, les actifs cessent d'être rentables. Lorsqu'un bien arrive à la fin de son cycle de vie, il arrive un moment où il est plus judicieux d'acheter un nouveau bien que d'essayer de maintenir l'ancien en vie.

Lorsqu'ils travaillent avec des actifs vieillissants, les professionnels de la maintenance devraient envisager de procéder à une analyse de réparation par rapport au remplacement.

C'est une autre occasion de réduire les coûts de réparation et de maintenance en pensant à long terme. Dépenses de réparation et d'entretien dans la gestion et la comptabilité des biens immobiliers Les entreprises et les propriétaires d'immeubles locatifs peuvent déduire certaines dépenses de réparation et d'entretien de leurs biens et équipements. Tout dépend des règles fiscales en vigueur et du type de dépenses d'entretien dont il s'agit (les améliorations, les restaurations et les adaptations ne peuvent pas être déduites, alors que l'entretien courant et les réparations le peuvent).

Principes généraux pour la réparation de tout appareil

Étape 1 : Définir le problème
La première étape de la résolution de tout problème consiste à savoir de quel type de problème il s'agit et à bien le définir. Une définition claire est fondamentale lors du dépannage.

Lorsque vous examinez un problème, vous devez savoir à quoi vous êtes confronté et quelles sont les causes possibles. S'agit-il d'une défaillance de la machine, d'une opération inattendue, d'une erreur de l'utilisateur ou d'une anomalie aléatoire ? Que s'est-il passé pour que vous soyez alerté du problème ?

Certains équipements ont des moyens intégrés de vous le faire savoir : des alarmes peuvent retentir, des lumières rouges clignoter ou un avertissement se déclencher lorsque certaines pièces surchauffent. Ces signaux peuvent vous aider à résoudre le problème. D'autres équipements cessent tout simplement de fonctionner.

Quel que soit le cas, vous devez identifier et définir le problème avant de pouvoir aller de l'avant.

Étape 2 : Collectez les informations pertinentes
Vous devez rassembler toutes les informations disponibles sur la machine et son fonctionnement. Vous aurez besoin du manuel de la machine, de toutes les données concernant les opérations. Par exemple, à quelle fréquence la machine est utilisée, par qui, pour quoi faire et pendant combien de temps. Vous aurez également besoin de l'historique de maintenance, des rapports de problèmes, etc.

Une gestion moderne comme nrjsolaire devrait avoir la possibilité de conserver une copie numérique de tous les documents, historiques et informations. Si la communication avec le fabricant de l'équipement d'origine est possible, l'équipe de maintenance peut d'abord discuter du problème. Parfois, appeler l'équipementier est le moyen le plus rapide et le plus facile d'obtenir l'aide adéquate.

Étape 3 : Analysez les données recueillies
À l'aide de toutes les informations que vous avez recueillies, des listes de contrôle disponibles et de tout le savoir-faire technique que vous pouvez rassembler, vous pouvez maintenant essayer de déterminer la cause profonde du problème. Recherchez l'expertise d'autres dépanneurs de maintenance ou de la personne qui a signalé la panne. Il est beaucoup plus facile de résoudre un problème que vous avez déjà vu auparavant.

Pensez aux modifications récentes apportées au bien. Posez-vous les questions suivantes :

Avons-nous utilisé de nouvelles pièces de rechange ?
Y a-t-il eu une mise à niveau récemment ?
Avons-nous changé le type de matériel d'entrée que nous utilisons ?
L'appareil a-t-il été utilisé d'une manière différente de la normale ?
Y a-t-il eu une surtension électrique ?
Les changements récents apportés au système ou à l'environnement peuvent souvent expliquer pourquoi le problème est apparu.

Si vous n'avez toujours aucune idée de la cause du problème après avoir analysé les données, vous devez revenir à l'étape 2 et recueillir davantage d'informations. Il est possible de négliger des choses ou de ne pas tenir compte de quelque chose d'important au cours du premier tour du processus de collecte d'informations.

Après cet exercice, la personne chargée du dépannage doit formuler une hypothèse éclairée et proposer des solutions.

Étape 4 : Proposer une solution et la tester
En utilisant ce que vous avez appris ci-dessus, vous pouvez créer votre plan d'attaque. Vous parviendrez à la solution par un processus d'élimination et d'essais et erreurs. Dans certains cas, vous pourrez tester votre théorie sur un actif à plus petite échelle. Vous pouvez avoir plusieurs options à essayer. Commencez par la plus simple et travaillez à partir de là.

Prenez en compte les éléments suivants

les problèmes de sécurité potentiels
toutes les ressources nécessaires et les coûts associés
la complexité de la mise en œuvre
les perspectives à long terme de la machine
les éventuels préjugés personnels de la personne qui effectue le dépannage.
Continuez à faire des essais jusqu'à ce que vous soyez sûr d'avoir trouvé la bonne solution. Si rien ne fonctionne, vous devrez reconsidérer la cause réelle du problème.

Étape 5 : Mettez en œuvre la solution
Une fois que vous avez diagnostiqué le problème avec précision, trouvé la solution et l'avez testée, il est temps de mettre la main à la pâte et de réparer le problème. Même si votre solution a fonctionné pendant les tests, il est important de la tester à nouveau. Assurez-vous que l'actif fonctionne comme il le devrait avant de remballer et de signer. Vous voudrez également noter toutes les étapes que vous franchissez au fur et à mesure, afin de ne pas oublier ce que vous avez fait.
Étape bonus : C'est réparé ! Vous êtes un héros ! Et maintenant ?
Cela semble évident, mais il est crucial de documenter la solution et de l'ajouter au journal des actifs dans votre GMAO(Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur) . Il est facile de se laisser emporter par son travail et d'oublier de documenter ses conclusions. Vous vous dites peut-être : "Ah, je le ferai la prochaine fois". Mais que se passera-t-il si vous ne vous souvenez pas de la prochaine fois ? C'est alors que les choses se gâtent.
Au fur et à mesure que vous avancez dans le processus, prenez le temps de bien faire les choses et de vous épargner les ennuis de la prochaine fois.

METSTRADE est le plus grand salon professionnel des équipements marins au monde. Il a lieu chaque année à Amsterdam et présente toutes les dernières innovations et nouveautés dans le secteur de la marine de plaisance. Cette année, ses portes seront ouvertes les 16, 17 et 18 novembre.

Vous  trouverez victronenergy sur le stand 01-541, où vous aurez l'occasion d'obtenir les réponses aux questions que vous avez toujours voulu poser, de nouer et de renouer les amitiés qui contribuent largement à la fluidité des partenariats commerciaux, et de parcourir quelques-uns de nos derniers lancements de produits.

Nous ajoutons sans cesse de nouveaux modèles à notre formidable gamme d'onduleurs et d'onduleurs-chargeurs basés à terre, pour la marine, les mobiles, l'industrie et les loisirs - avec le nouveau MultiPlus II 8000VA, (photo ci-dessus) et le 10 000VA par exemple, ainsi que le Multi RS et d'autres.

Mais en gardant à l'esprit l'application marine, voici une sélection de nouveaux produits qui seront sous les projecteurs sur notre stand à METSTRADE 2021 :

Onduleur / chargeur MultiPlus 2000VA et Quattro II 48/5000 - une consommation à vide très faible et des fonctions avancées.

Onduleur à onde sinusoïdale, chargeur à plusieurs étages - plus une charge de maintien pour une deuxième batterie. Si le courant de quai de la marina a une capacité limitée, vous ne le saurez pas - grâce à Power Control et Power Assist ! Venez découvrir ces fonctions, et bien d'autres encore, haut de gamme.

Smart BMS et Smart BMS CL - Charge LiFePO4 optimisée à partir d'un alternateur.

Chargement précis du lithium avec surveillance des cellules de la batterie pour toute taille d'alternateur 12V. Bluetooth à bord - contrôlez-le depuis votre téléphone.

Lynx Smart BMS500 - Système de gestion de batterie Victron Lithium riche en fonctionnalités et dédié.

Contact 500A, Moniteur de batterie, Bluetooth permet la configuration et le contrôle par téléphone Victron, Alerte précoce pour prévenir d'un arrêt imminent, modulaire avec tous nos autres appareils de distribution Lynx pour une installation super-professionnelle. 

- Surveillez jusqu'à quatre réservoirs localement ou à distance.

Les relevés de niveau des réservoirs sont générés par un dispositif de communication Victron connecté localement (ex. Cerbo GX) ; sur un écran multifonction ; ou lus depuis n'importe où dans le monde grâce au portail de télégestion Victron.

GX Touch 70 - Écran tactile, le contrôle de tout le système au bout des doigts

Un seul câble de connexion à un dispositif de communication Victron (par exemple Cerbo GX) permet de commander et de contrôler l'ensemble du système sur un écran tactile de sept pouces. Élégant, mince et étanche. 

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Conçu pour les installations à distance hors réseau, le GlobalLink 520 vous permet de surveiller votre installation même si elle se trouve à des milliers de kilomètres de n'importe où !

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Discrètement installé hors du chemin, utilisez votre téléphone pour afficher : La tension du système, l'état de charge, le courant entrant/sortant, le temps restant, etc ... plus une multitude d'informations historiques. Il peut également être connecté pour surveiller une deuxième batterie, une surveillance du point médian ou un capteur de température.

Nous ferons également la démonstration des compatibilités avec les écrans multifonctions (MFD), de l'intégration du capteur de température Ruuvi, ainsi que d'un certain nombre de nouveaux accessoires de câblage et d'un interrupteur CC.

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Passer aux lumières LED est une bonne option. En effet, les stades ou les courts nécessitent une puissance élevée ainsi que des lumens élevés. Avec les lumières LED, vous pouvez facilement égayer le terrain, la lumière sera répartie uniformément dans tous les coins, et ce sera agréable pour les yeux des spectateurs et des joueurs. Cela aide à rendre le basket-ball amusant et pratique à la fois à l'extérieur et à l'intérieur.

Pour vous assurer que le terrain est bien éclairé, vous devez faire attention à la conception de l'éclairage du terrain de basket. Dans cet article, nous avons créé un guide pour vous aider à avoir la bonne conception d'éclairage.

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Chez Nrjsolaire, nous aimons décomposer et expliquer gratuitement le fonctionnement de l'énergie solaire.

L'énergie solaire n'est pas aussi difficile à expliquer ou à comprendre que vous pourriez le penser.

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 De nos jours, de plus en plus de personnes utilisent l'énergie solaire pour leurs maisons et leurs entreprises. C'est peut-être même quelque chose qui vous intéresse ...

voici un guide de montatge pour votre installation 1kwc en site isolé (hors reseau senelec)

SOMMAIRE

Principe de fonctionnement
Consignes d’utilisation
Mise en service
Contenu du kit solaire
Outillage nécessaire
Guide de montage
Etape 1 -  Fixer le régulateur
Etape 2 – Connexion des batteries
Etape 3 – Branchement du panneau solaire
Etape 4 – Connexion des appareils 24V
Etape 5 – Vérification du bon fonctionnement

Schéma général 

NrjSolaire ne fournit aucune garantie concernant l’utilisation de ce document et décline toute responsabilité en cas de défaillances ou dommages résultant d’une mauvaise utilisation ou branchement de votre part.
Nous vous rappelons que les garanties matérielles dépendent des constructeurs et qu’une utilisation non conforme de ces dernières entrainerait leur annulation.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

• Le panneau photovoltaïque transforme le rayonnement solaire en électricité (courant continu), permettant ainsi d’alimenter des appareils adaptés (lampes basse consommation, téléviseurs, radios…).

• Le stockage sur batterie(s) permet de restituer, au moment voulu, l’énergie accumulée pendant la journée.

• Le régulateur assure une gestion optimale du système.

• Ce kit a été spécialement conçu et calibré afin d’alimenter des appareils basse consommation en 24V (sortie batterie en parallèle) et en 230V (sortie du convertisseur de courant).

CONSIGNES D’UTILISATION

Afin d’obtenir un rendement maximal et garantir sa longévité, merci de bien tenir compte des consignes d'utilisation suivantes avant de procéder à la mise en service de votre kit solaire :

• L’énergie disponible dépend de la puissance du panneau photovoltaïque et non de la batterie.

• Pensez à éteindre les appareils quand vous ne les utilisez pas.

• Assurez-vous que le(s) panneau(x) photovoltaïque(s) soi(en)t propre(s), si besoin lavez le(s) à l’eau claire.

• Assurez-vous que les câbles restent bien fixés, protégez-les ou attachez-les si vous voyez qu’ils risquent de s’endommager. Un court-circuit est dangereux et peut provoquer une panne générale du système.

• N’utilisez pas la batterie de votre installation solaire pour démarrer un véhicule.

• Laissez la batterie se charger complètement, avant toute utilisation.

• Ne pas ajouter de batteries différentes au kit solaire.

• Afin d’obtenir la production maximale du panneau solaire, assurez-vous que celui-ci ne soit jamais à l’ombre (arbres, murs…). Installez le(s) si possible plein sud avec une inclinaison de 30° par rapport à l’horizontal.

• Couvrez le(s) panneau(x) solaire(s) à l’aide d’une couverture lors de l’installation tant que les raccordements électriques ne sont pas réalisés.

MISE EN SERVICE

•  Afin d’obtenir la production maximale du panneau solaire, assurez-vous que celui-ci ne soit jamais à l’ombre (arbres, murs…). Installez le(s) si possible plein sud avec une inclinaison de 30° par rapport à l’horizontal.

• Couvrez le(s) panneau(x) solaire(s) à l’aide d’une couverture lors de l’installation tant que les raccordements électriques ne sont pas réalisés. 

CONTENU DU KIT SOLAIRE

• 4 panneaux solaires SolarWorld

• 4 batteries solaires 12V Victron Energy GEL

• 1 régulateur solaire 12/24V BlueSolar MPPT Victron Energy

• 2 bobines de câble électrique solaire

• 1 paires de connecteurs type MC4

• 1 paire de connecteurs type MC4 forme Y

• 12 cosses plates M6

OUTILLAGE NÉCESSAIRE

• Tournevis plat

• Une pince (pour sertir)

• Deux clefs de 6-8-13

• Une pince à dénuder

GUIDE DE MONTAGE

ETAPE 1 -  FIXER LE RÉGULATEUR

• Montage vertical sur un support ininflammable, avec les bornes de puissance dirigées vers le bas.

• Montage près de la batterie, mais jamais directement dessus (afin d'éviter des dommages dus au dégagement gazeux de la batterie).

ETAPE 2 – CONNEXION DES BATTERIES

1. CONNECTEZ VOS 4 BATTERIES EN SÉRIE ET PARALLÈLE POUR AVOIR DU 24V

Prenez vos deux premières batteries : Serrez un câble entre la borne positive (+) de votre première batterie, et la borne négative (-) de votre deuxième batterie.

2. EFFECTUEZ LA MÊME OPÉRATION AVEC LES DEUX AUTRES BATTERIES. COMME SUR LE SCHÉMA CI-DESSOUS :

3. CONNECTEZ VOS DEUX SÉRIES DE BATTERIES EN PARALLÈLE 

RÉSULTAT FINAL :

4. CONNECTEZ VOTRE RÉGULATEUR DE CHARGE À VOTRE BANC DE BATTERIES 24V :

• Sertissez les cosses fournies dans le kit sur une extrémité de chaque câble + et - qui reliront le banc de batterie au régulateur de charge.

• En partant de votre régulateur de charge, Connectez y le câble de la borne positive (+) emplacement batterie, à la borne positive (+) de votre banc de batteries

• En partant de votre régulateur de charge, connectez y le câble de la borne négative (-) emplacement batterie, à la borne négative (-) de votre banc de batteries.

Les câbles reliant le régulateur aux batteries ne doivent pas mesurer plus de 2 m de long. Sinon utiliser une section de câble plus importante (6mm² jusqu’à 5m de long).

 Résultat final :

REMARQUE

Protégez l’extrémité du câble nu l’or des branchements pour éviter les courts-circuits.

ATTENTION

Attention en cas de court-circuit, détérioration de la batterie et risque de projection.

IMPORTANT : Toujours connecter les batteries au régulateur AVANT le(s) panneau(x) solaire(s).

ETAPE 3 – BRANCHEMENT DU PANNEAU SOLAIRE

• Pour connecter le panneau, fabriquez une rallonge suffisamment longue pour couvrir la longueur entre votre panneau solaire et le régulateur. Pour chaque rallonge, il faudra :

• Un premier câble serti avec un embout MC4 Mâle connecté sur la borne négative (-) du régulateur.

• Un deuxième câble serti avec un embout MC4 Femelle connecté sur la borne positive (+) du régulateur.

• Faites deux séries de deux panneaux en parallèle (voir schéma ci-dessous) :

• Chaque groupe de 2 panneaux verra son pôle positif (+) clipsé sur un connecteur MC4 Y.

• Chaque groupes de 2 panneaux verra son pôle négatif (-) clipsé sur un connecteur MC4 Y.

• Connectez les MC4 Y sur les rallonges respectives partant du régulateur effectué précédemment.

REMARQUE

Il est préférable de ne pas dépasser une longueur de 12m de câble entre les panneaux solaires et le régulateur, sous peine de voir la puissance du panneau solaire se consommer dans le câble.

ETAPE 4 – CONNEXION DES APPAREILS 24V

Pour utiliser des appareils 24V comme de l’éclairage ou autre, il faudra brancher vos équipements directement sur le banc de batteries. Faire attention à ne pas décharger vos batteries à plus de 50% au risque de les détériorer fortement. 

ETAPE 5 – VÉRIFICATION DU BON FONCTIONNEMENT

A ce stade vous devriez avoir une LED bleue « bulk » allumé. Si ce n’est pas le cas revoir les étapes précédente.

LED bleue « bulk » : ce voyant sera allumé quand la batterie aura été connectée Il sera éteint quand la tension d'absorption aura été atteinte.

LED bleue « absorption » : Ce voyant sera allumé quand la tension d'absorption aura été atteinte. Il sera éteint quand la période d'absorption aura pris fin.

LED bleue « float » : ce voyant sera allumé dès que le chargeur solaire aura été commuté à float.

Si des doutes ou interrogations subsistent malgré la lecture de cette notice, nous vous recommandons vivement de faire appel à un électricien qualifié.

Les équipements solaires et  de manutention sont généralement alimentés par des batteries à décharge profonde.

Il s'agit d'une technologie complexe qui évolue rapidement. Il est donc important de savoir ce qu'est un watt lorsque vous diagnostiquez, réparez ou remplacez les batteries d'une machine. Bon, plus de jeux de mots.

Voici ce qu'il en est du watt.

À propos des batteries à décharge profonde Les batteries à décharge profonde sont des dispositifs de stockage d'énergie chimique réutilisables, conçus pour fournir une alimentation régulière sur une période prolongée, et pour être entièrement déchargés et rechargés plusieurs fois. Bien qu'elles soient de proches cousines de la batterie de voiture ordinaire (SLI), elles présentent des caractéristiques différentes :

les batteries de voiture sont conçues pour fournir une brève explosion de puissance intense, puis retourner à la charge.

Cette distinction est importante, car l'utilisation d'une batterie de voiture dans un équipement conçu pour des batteries à cycle profond - ou vice versa - peut avoir des conséquences assez coûteuses.

Il existe plusieurs types de batteries à décharge profonde, avec des compositions chimiques et des structures internes différentes.

Batteries plomb-acide inondées

Ces batteries, également connues sous le nom de piles humides, sont basées sur la chimie du plomb-acide découverte en 1859 par Gaston Planté, et sont également la plus ancienne forme de batterie rechargeable. Elles comportent des électrodes (plaques de plomb) immergées dans un électrolyte (un mélange d'eau distillée et d'acide sulfurique), dans un boîtier non scellé. Bien que bon marché et simples, les accumulateurs au plomb sont de plus en plus délaissés au profit de types plus modernes.

Avantages :

- Peu coûteux
- Courant de choc élevé
- Conception simple permettant un dépannage et une réparation aisés

Inconvénients :
- Nécessite un entretien régulier et un appoint d'eau distillée.
- Le boîtier non scellé doit être maintenu en position verticale, sinon l'électrolyte fuit.
- Très lourd par rapport à la quantité d'énergie stockée (faible densité d'énergie).
- Emet de l'hydrogène explosif pendant la charge, ce qui nécessite une bonne ventilation.
- Doit être expédié en tant que marchandise dangereuse

La nécessité d'évacuer l'hydrogène en toute sécurité pendant la charge des batteries au plomb est la principale raison des évents et des grilles que l'on trouve sur les anciens équipements alimentés par batterie.

Batteries AGM scellées
Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) scellées utilisent la même chimie que les batteries plomb-acide inondées, mais au lieu d'une piscine d'eau acide, l'électrolyte est composé de tapis de fibres de verre trempés dans de l'acide sulfurique. Le boîtier est complètement étanche, à l'exception d'une soupape de décompression. Cela permet d'obtenir une batterie compacte et sans entretien, idéale pour les applications militaires pour lesquelles elle a été développée à l'origine.

Avantages :
- Plus léger et plus petit que les batteries plomb-acide inondées pour la même capacité.
- Aucun entretien ou remplissage régulier n'est nécessaire
- La faible résistance interne permet une charge très rapide, avec une perte d'énergie réduite.
- Le boîtier étanche permet d'utiliser, de stocker ou de transporter les batteries dans n'importe quelle orientation.
- Pas d'émissions d'hydrogène en utilisation normale, ce qui réduit les besoins de ventilation.
- Taux d'autodécharge lent, adapté au stockage à long terme.
- Il n'est pas nécessaire de les expédier en tant que marchandises dangereuses.

- Type le plus courant de batterie à décharge profonde

Inconvénients

- Plus chère que les batteries au plomb inondées
- Une charge trop rapide ou une surcharge peut endommager la batterie.
- Relativement difficile à diagnostiquer ou à réparer.
- Très lourde, avec une faible densité énergétique

Les batteries AGM scellées sont un type de batterie

"recombinante", ce qui signifie que l'hydrogène généré par la charge est recombiné avec l'oxygène en interne, formant de l'eau, plutôt que d'être déchargé. Si la batterie est chargée trop rapidement, ce processus peut ne pas se poursuivre, ce qui entraîne la libération d'un excès d'hydrogène par la soupape de sécurité.

Batteries au gel scellées

Les batteries à gel scellé sont un autre type de cellule plomb-acide, avec un électrolyte semi-solide "gel". Comme les batteries AGM, elles ont un boîtier étanche, peuvent être utilisées dans n'importe quelle orientation sans fuir et ne libèrent normalement pas d'hydrogène. Cependant, elles peuvent être endommagées par une charge incorrecte.

Victron energy utilise des chargeurs numériques intelligents pour protéger les batteries au gel de ses produits solaires.

Avantages

Batteries petites, robustes, extrêmement fiables, ne nécessitant pas d'entretien régulier.
Le boîtier scellé permet d'utiliser, de stocker ou de transporter les batteries dans n'importe quelle orientation.
Peut supporter des décharges très profondes sans être endommagée.
Pas d'émissions d'hydrogène en utilisation normale, ce qui réduit les besoins de ventilation.
Taux d'autodécharge très lent, de l'ordre de 3 % par mois, convenant au stockage à long terme.
Il n'est pas nécessaire de l'expédier comme marchandise dangereuse.
Plus résistantes aux chocs, aux vibrations et aux variations de température que les autres types d'accumulateurs au plomb.
Batteries gel étanches solaire à décharge profonde
Inconvénients

Coût généralement supérieur de 30 % à celui des batteries au plomb équivalentes.
Peut être endommagée de façon permanente par une charge incorrecte
Relativement difficile à diagnostiquer ou à réparer.

Très lourdes, avec une faible densité énergétique
Les batteries au gel scellées sont le type de batterie au plomb le plus cher, et généralement le plus robuste. Les produits Solaire sont fournis exclusivement avec ce type de batterie.
Autres types de batteries à décharge profonde
En plus de celles énumérées ci-dessus, d'autres batteries à décharge profonde sont disponibles avec différentes chimies internes. La plus connue est la lithium-ion - les nouvelles batteries légères et puissantes utilisées dans les téléphones portables et les voitures électriques. Bien que les batteries lithium-ion à décharge profonde soient disponibles pour un usage industriel, elles sont plutôt sujettes aux incendies et leur coût n'est généralement pas encore assez bas pour concurrencer les batteries au plomb.
 

Comprendre les caractéristiques des batteries

Même la batterie la plus durable devra un jour être remplacée - et comme les batteries à décharge profonde sont chères, il est utile de comprendre les différentes façons de les évaluer et de les comparer.

Voici les quatre indicateurs les plus courants :

Ampères-heures
Le premier chiffre que la plupart des gens recherchent est l'ampère-heure (Ah), qui exprime la quantité totale d'énergie chimique que la batterie peut stocker et libérer sous forme d'électricité. Les ampères-heures peuvent être compris simplement comme la durée pendant laquelle la batterie fonctionnera avant de devoir être rechargée.

Un multimètre peut être utilisé pour vérifier la tension générée par une batterie.

Tension
Une autre mesure importante est la tension (V), qui indique la force électromotrice - ou "puissance" - du courant fourni par la batterie. Comme la plupart des systèmes électriques, les produits solaire sont conçus pour fonctionner avec une tension particulière et seront endommagés par un courant plus puissant. Il est essentiel, lors du remplacement des piles, de s'assurer que la tension est correcte.

Indice C
La capacité d'une batterie variant en fait en fonction de son utilisation, un autre indicateur utile est l'indice C.

En termes simples, l'indice C définit la durée pendant laquelle une batterie doit être déchargée, afin de fournir sa capacité nominale. Une batterie de 10Ah avec un indice C de 1C fournira 10Ah en 1 heure, mais moins de puissance si elle est déchargée plus rapidement, et plus de puissance si elle est déchargée plus lentement.

Bien que l'indice C se réfère au temps en heures, il s'agit d'une unité inversée - un indice de 2C signifie 30 minutes, et un indice de 0,2C signifie 5 heures. Cela est souvent simplifié en utilisant un opérateur de division pour ré-inverser l'unité, ainsi C/2 signifie 2 heures, et C/20 signifie 20 heures. La plupart des batteries au plomb à cycle profond sont conçues pour décharger leur capacité nominale en 20 heures, ce qui peut être exprimé par 0,05C ou C/20.

Durée de vie du cycle
Comparaison de la durée de vie d'une batterie
Les batteries sont parfois évaluées en fonction de leur durée de vie, c'est-à-dire le nombre de fois où elles peuvent être déchargées et rechargées sans perdre plus de 20 % de leur capacité. La référence la plus courante est la norme IEC 60896, qui se base sur un cycle profond répété de 100% de décharge/recharge. Bien que les batteries à cycle profond ne soient normalement pas utilisées de cette manière, c'est un bon indicateur de leur longévité probable.

Très souvent, des batteries identiques ont des durées de vie différentes, ce qui est utile pour comparer les batteries de différents fabricants ou pour choisir une batterie pour une application particulière.

Ces produits sont fournis avec des batteries au gel scellées, généralement de 21Ah 12V C/20. Elles sont extrêmement durables, mais si l'une d'entre elles tombe en panne, elle doit être remplacée par une batterie identique à celle fournie par energie solaire. Si vous devez utiliser une batterie générique, assurez-vous qu'il s'agit d'une batterie au gel scellée ayant le même nombre d'ampères-heures, la même tension et le même indice C que la batterie d'origine. Ne mélangez jamais des batteries anciennes et nouvelles, ou des batteries de types différents.

Entretien des batteries
Bien que les batteries plomb-acide scellées nécessitent peu d'entretien, leur durée de vie peut être considérablement prolongée en respectant quelques règles simples.

Les batteries ne doivent pas être régulièrement déchargées en dessous de 20 % de leur capacité, car la recharge d'une batterie très déchargée génère de la chaleur et accélère la sulfatation, ce qui endommage les électrodes. De plus en plus, des coupe-circuits automatiques sont utilisés pour éviter les décharges excessives.

Les batteries stockées se déchargent lentement et doivent être rechargées de temps en temps pour éviter qu'elles ne se déchargent complètement, ce qui provoquerait une sulfatation et endommagerait la batterie. Les batteries au gel scellées utilisées par Nrjsolaire dans l'energie solaire au senegal et ont un taux d'autodécharge très faible d'environ 3 % par mois, ce qui signifie qu'elles peuvent être stockées en toute sécurité pendant deux ans sans être rechargées. D'autres types de batteries doivent être rechargées plus souvent.
Les batteries plomb-acide doivent être chargées correctement. Une charge trop rapide ou une surcharge peut non seulement endommager la batterie, mais aussi provoquer une fuite d'acide, un court-circuit, un incendie d'hydrogène ou une explosion du boîtier de la batterie. Il est toujours recommandé d'utiliser un chargeur flottant numérique intelligent avec régulation automatique du courant et de la température, comme les chargeurs embarqués équipant les produits .
Les batteries au plomb inondées nécessitent des contrôles et un entretien supplémentaires, mais elles ne sont plus courantes dans les équipements industriels. 

Pour la plupart des batteries modernes à décharge profonde, c'est tout ce qu'il y a à faire. Respectez ces règles simples et votre batterie vous offrira des centaines de cycles et de nombreuses années de service sans problème.